1. 私家车年限,普通家用汽车电瓶多久更换一次?
视情况确定·汽车电瓶没有固定的更换周期
汽车和摩托车所使用的电瓶能用多久?
没有标准答案。
个人使用的车辆里使用时间最长的电瓶是五年,最短不过几个月,摩托车的电瓶基本是一年一换;差异很大吧,这是不同的使用习惯决定的结果。
燃油汽车使用的是铅酸电瓶,这种电瓶和之前的电瓶车使用的动力电瓶没有本质的区别,只是区别了放电倍率等参数;汽摩使用的型号基本都是“QW”,指启动专用的免维护电瓶,也就是不需要也不能后期自己加注电解液的电瓶。
电瓶在使用过程中会逐渐出现容量的衰减,充电和放电都是化学反应,放电过程会在电瓶极板上形成硫化结晶体,积少成多则成为多层结晶体;随着极板硫化的程度加大,电解液与极板的反应则多了许多障碍,电解液的浓度比例也无法有效还原,电瓶的使用寿命与容量也会逐步缩减。
铅酸电瓶的完整充放电标准大约400次左右。
完整充放电的概念指电瓶容量使用到低于10%,随后再充到至少90%以上,这是一次完整的充放电;平时用车要经过很多次的启停和怠速用车才有可能达到一次完整充放电,所以汽车电瓶的理论使用寿命是很长的,曾经就见过电瓶用超过10年的车。
可是如果有停车熄火后在车里逗留的习惯,电瓶的使用寿命就不好说了。
比如熄火后在车里听歌,不同标准的扬声器耗电量有差异,但综合车机总能达到几十瓦到上百瓦;有些车辆的自动大灯不会熄火后关闭,一个大灯耗电50瓦以上是很正常的;其他电子设备也会耗电,那么有些车辆的低容量电瓶则能在熄火后用车15-30分钟内达到亏电的程度,即便没有亏电到无法启动,以这种方式用车两次或三次就会让电瓶实现一次完整充放电。
如果用到亏电则会造成电瓶的损伤,电瓶的使用寿命会受到更大的影响。
所以想要让电瓶的使用寿命延长,最佳方案就是不在熄火后用车。
怎么判断电瓶是否该更换了呢?
最简单的办法就是停车测试,正常的电瓶在熄火并激活防盗系统之后,维持系统20天左右的供电并保证不亏电是没有问题的;随着用车时间的延长,这个时间就要同步缩短;一般到充满电后只能坚持两三天的时候就要更换了,否则出远门的时候万一亏电会很麻烦。测试的方式不一定要等到亏电,在启动时如果感觉到起动机明显无力,声音有些“喘”的感觉,这也说明电瓶容量不多了。
最后需要讲解的是新能源汽车的电瓶,这些车辆有高压和低压两组电路,车内的电子设备总是有低压电路,供电的也是“小电瓶”;大部分电动或插电混动汽车还在用铅酸电瓶供电,不过并不用担心使用寿命,因为动力电池组会给低压电瓶逆变充电,到了电瓶出问题的时候自然会有故障码。
个别一线自主品牌的新能源汽车用磷酸铁锂电池作为低压电源使用,这种电池的使用寿命可以是铅酸电瓶的十倍,这些车不用担心电瓶的问题了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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2. 5座家用汽车报废年限规定?
私家车包括5座轿车和7座SUV车型,属于非营运性质的小、微型汽车没有使用年限规定,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废;检验合格的可以上路。
3. 私家车报废年限规定2022?
车辆报废年限新规定如下:
1、小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
2、租赁载客汽车使用15年;
3、小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
4. 私家车报废年限?
刚买的新车,所以咨询过有关报废年限的事情,车管所说只要车辆能够通过验车,就不报废,只是车辆在10年以内两年一检,10到15年1年一检,15年以上4个月一检,至于报废时能给多少钱,我并没有咨询,希望能够帮到你
5. 哪一年出厂的私家车没有强制报废?
从2013年5月1日出厂车辆开始执行。
按照新规执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。
规定称:小型、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
已注册机动车应当强制报废的情况包括:
达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声,仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内,未取得机动车检验合格标志的。
6. 私家车的使用年限是多少年?
一般私家车能正常行驶20年左右。一辆车能行驶的具体年限,其实受很多现实因素的影响。如果车辆保养的比较好的话,使用20年是没有问题的。但也要根据相关规定判断能开多久。依据《机动车强制报废标准》第五条第五款规定,其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年。
7. 七座私家车报废年限及补贴?
不再有强制报废年限
非营运性微、小型载客汽车将不再有强制报废年限,但如果连续三次年检(不是三年)不过关必须强制报废。
目前来说是按照里程数,里程数达到60万公里,会引导报废。如果是运营车,8年报废。
补贴标准
1.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
2.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
3.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
4.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
5.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元